Berhubung beberapa bulan ini kereta api arek-surokerto tidak beroperasi karena kerusakan mesin, sedangkan aliran page view halaman jadwal areksuroketo makin hari makin deras. maka saya menerbitkan tulisan saya ini. hehehe… 
. Saya sempat mersa bersalah…, belum mengupdate tulisan jadwal Areksurokerto dutulisan saya sebelumnya. hal ini karena kereta api arek surokerto yang tak kunjung beroperasi. padahal sudah hampir 5 bulanan….. perbaikan tak kunjung slesai-slesai. sedangkan jadwal areksurokerto masih terpampang jelas tanpa NOTICE. hehehehe……
. Saya sempat mersa bersalah…, belum mengupdate tulisan jadwal Areksurokerto dutulisan saya sebelumnya. hal ini karena kereta api arek surokerto yang tak kunjung beroperasi. padahal sudah hampir 5 bulanan….. perbaikan tak kunjung slesai-slesai. sedangkan jadwal areksurokerto masih terpampang jelas tanpa NOTICE. hehehehe……
Memang sudah lama saya tidak naik kreta api secara rutin seperti bulan-bulan berikutnya. saya lihat ada beberapa pembenahan pelayanan dalam PT. KAI sendiri, terutama dalam kelas ekonomi. berikut yang perlu diperhatikan, dan saya rasa penting untuk dicatat :
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Kalau SEBELUMNYA kita naik kereta api kelas ekonomi (selain KA Areksurokerto yang dirancang khusus), terutama Dhoho dan KRD, pasti sangat risih. kenapa ? karena hampir kebanyakan penumpang tidak tertib, banyak yang berdiri, uyel-uyelan, dan gerbong yang diisih penumpang lebih dari kapasitas yang seharusnya.
bahkan kursi yang seharusnya untuk orang 3 saja bisa diisi 5 orang, Luar Biasa…
dan yang saya paling tidak suka adalah, Uyel-uyel’an, dan atmosfirnya sangat PANAS….. & PLIKET. Saking Padatnya.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PERUBAHAN APA YANG TERJADI ??
===============================================================
bahkan kursi yang seharusnya untuk orang 3 saja bisa diisi 5 orang, Luar Biasa…
dan yang saya paling tidak suka adalah, Uyel-uyel’an, dan atmosfirnya sangat PANAS….. & PLIKET. Saking Padatnya.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PERUBAHAN APA YANG TERJADI ??
===============================================================
SEKARANG apabila teman-teman naik kereta api kelas ekonomi, maka dalam tiketnya sudah tercantum gerbong dan kursi tempat teman-teman akan duduk. Woooowww….. Luar Biasa.
Jadi, posisi tempat duduk sesuai dengan yang tertera di tiket yang teman-teman dapatkan. hampir semua penumpang mendapatkan tempat duduk, jarang sekali yang berdiri, kecuali mereka penumpang gelap atau ada alasan lainnya…
Pastikan teman-teman tidak menduduki nomor tempat duduk yang salah, tanyakan pada petugasnya dulu. GERBONG brapa, dan KURSI nomor berapa.
Uyel-uyel’an, kepanasan, tidak terjadi lagi…
Sudah dilengkapi dengan teknologi tinggi pencipta angin yaitu KIPAS-ANGIN
Hebat Kan….. NYAMAN de POKOKNYA…
dan LEBIH TEPAT WAKTU, terutama RAPI DHOHO
------------------------------------------------------------
Pesan saya, Karena jumlah tiket sesuai dengan jumlah kursi yang ada, maka silakan teman-teman pesan tiket 2-3 jam sebelum keberangkatan, dikarenakan akan kehabisan. apalagi kalau akhir da awal pekan.
Jadi, posisi tempat duduk sesuai dengan yang tertera di tiket yang teman-teman dapatkan. hampir semua penumpang mendapatkan tempat duduk, jarang sekali yang berdiri, kecuali mereka penumpang gelap atau ada alasan lainnya…
Pastikan teman-teman tidak menduduki nomor tempat duduk yang salah, tanyakan pada petugasnya dulu. GERBONG brapa, dan KURSI nomor berapa.
Uyel-uyel’an, kepanasan, tidak terjadi lagi…
Sudah dilengkapi dengan teknologi tinggi pencipta angin yaitu KIPAS-ANGIN
Hebat Kan….. NYAMAN de POKOKNYA…
dan LEBIH TEPAT WAKTU, terutama RAPI DHOHO
------------------------------------------------------------
Pesan saya, Karena jumlah tiket sesuai dengan jumlah kursi yang ada, maka silakan teman-teman pesan tiket 2-3 jam sebelum keberangkatan, dikarenakan akan kehabisan. apalagi kalau akhir da awal pekan.
Langsung aja da berikut jadwalnya :
JADWAL KERETA API RAPIH DHOHO
SURABAYA-BLITAR
SURABAYA-BLITAR
Kereta Api ini melewati Stasiun-Stasiun Besar di sepanjang perjalanan.
Mulai dari St. Gubeng – St. Wonokeromo – St. Sepanjang – St. Kedinding – St. Krian – St. Boharan – St. Tarik – St. Mojokerto – dan selanjutnya saya gak hafal pokoknya sampai St. Blitar… heheheh……
Mulai dari St. Gubeng – St. Wonokeromo – St. Sepanjang – St. Kedinding – St. Krian – St. Boharan – St. Tarik – St. Mojokerto – dan selanjutnya saya gak hafal pokoknya sampai St. Blitar… heheheh……
KEBERANGKATAN DARI St. Gubeng SURABAYA – St. BLITAR
(Mulai 1 Desember 2011) BARU
1. 04.35 WIB
2. 07.45 WIB
3. 10.50 WIB
4. 15.35 WIB
2. 13.50 WIB
3. 16.30 WIB
4. 20.38 WIB
(Mulai 1 Desember 2011) BARU
1. 04.35 WIB
2. 07.45 WIB
3. 10.50 WIB
4. 15.35 WIB
KEBERANGKATAN DARI St. MOJOKERTO
(Mulai 1 Desember 2011) BARU
1. 08.50 WIB2. 13.50 WIB
3. 16.30 WIB
4. 20.38 WIB
Untuk jadwal yang lebih pagi lagi ada KRD.JADWAL KERETA API KRD
SURABAYA – KERTOSONO
(Mulai 1 Desember 2011) BARU
KEBERANGKATAN dari SURABAYA
1. 18.54
SURABAYA – KERTOSONO
(Mulai 1 Desember 2011) BARU
KEBERANGKATAN dari SURABAYA
1. 18.54
KEBERANGKATAN dari St. MOJOKERTO
1. 04.40
Notes : kalau misalnya ada yang salah atau kurang lengkap, silakan dikasih masukan. Pastikan BE ON-TIME . Kelihatnnya mulai tepat terus ini. Pengalaman saya kemarin naik Rapih Dhoho, sampai di mojokerto pas…., dengan pukul yang tertera di tket saya. Luar Biasa…..
1. 04.40